デザイン と 構造

バルブボディ: 高強度で耐腐食性のある合金材料で作られ,バルブボディは高圧と厳しい作業条件に耐えることができます.コンクリートポンプトラックの水力システムにおけるバルブの安定した動作のための堅牢な基盤を提供します高圧や複雑な環境下で動作する

電気液圧アクチュエーター: 電磁部品と水力パイロットの部品を組み合わせます.電磁部品は,高速応答と強い磁力を備えた高性能コイルを持っています.水力パイロットの部分は,スロールを動かすために水力圧力を使用します運転力と制御精度を向上させる.

密封システム: バルブには高品質の密封材料を使用した高度な密封システムが装備されています.これらの密封は,高圧および頻繁な操作下で水力油の漏れを効果的に防ぐことができます.バルブの性能と効率を保証する耐磨性,老化性,水力油の化学的影響に優れた耐久性があり,バルブの使用寿命を延ばします.

作業原理

電磁制御電気信号が電磁コイルに送られるとき,磁場が発生し,電磁コイルが電磁コイルに回って,電磁コイルが電磁コイルに回り,電磁コイルが電磁コイルに回り,電磁コイルが電磁コイルに回り,電磁コイルが電磁コイルに回り,電磁コイルが電磁コイルに回り,電磁コイルが電磁コイルに回り,電磁コイルが電磁コイルに回り,電磁コイルが電磁コイルに回り,電磁コイルが電磁コイルに回り,電磁コイルが電磁コイルに回り,電磁コイルが電磁コイルに回り,電磁コイルが電磁コイルに回り,電磁コイルが電磁コイルに回り,電磁コイルが電磁コイルに回り,電磁コイルが電磁コイルに回り,電磁コイルが回り,電磁コイルが回り,電磁コイルが回り,電磁コイル主弁のパイロット室に液体油を入れられる.

水力駆動: 操縦室内の液圧油によって生成される圧力差は 主弁のスロールを動かす. 電気信号の強さと持続時間を正確に制御することによって,スロールの位置は正確に調整できます液体の流量方向と速度を制御する.

流量制御: DG3V-10-8C-11弁の8Cスロールは,特定の流量特性を有します.スロールの位置に応じて,弁体内の異なるポートを接続および脱線することができます.液体液体が異なる方向で異なる速度で流れるようにする混凝土ポンプトラック内の様々な水力コンポーネントを正確に制御できます.

性能特性

高圧耐性: DG3V-10-8C-11は,コンクリートポンプトラックでの高水圧耐えるように設計されています. コンクリートポンプのために必要な高圧条件下で安定して動作できます.液圧システムに信頼性の高い電源サポートを提供する.

精密な流量規制: このバルブは,高度な設計と高精度な製造により,液体流体の流量と方向を正確に調整できます.ポンプトラック水力部品のスムーズかつ正確な動作を保証ブームや他の部品の正確な位置と移動に不可欠です.

迅速 な 対応: 電気液圧制御モードにより,バルブが短時間に対応し,液圧流体の流れ方向と速度の迅速な変更が可能になります.この迅速な反応は,コンクリートポンプトラック効率的な動作のために不可欠です作業環境や操作者の命令に迅速に適応できる.

高い信頼性: 電動液圧制御と高品質の部品の組み合わせにより,バルブは非常に信頼性が高く,厳しい作業環境でも長期間安定して動作できます.コンクリートポンプトラックの保守と交換の頻度を削減し,全体的な効率を向上させる.