デザイン と 構造

精度 - 機械 的 な 尺寸■ 円径 φ90 のヒンジ座席 は 高精度 工学 で 設計 さ れ た.コンクリートポンプトラックの機械組成の枠内で正確なフィットを確保するために慎重に決定された重要な仕様です製造プロセスは,ブーム構造,アウトリガー,または他の関節部品などの他のコンポーネントとのシームレスな統合を保証するために,厳格な許容量に従います.

高質 の 建築 材料: 通常,最高 品質 の 材料 で 製造 さ れ て い ます.通常,高 強度 の合金 鋼 や 耐久 的 な 複合 材料 が 用い られ ます.これらの材料は,優れた機械的特性のために選択されます合金鋼は高張力強度と強度を提供し,ヒンジ座席はポンプトラック動作中に施された実質的な力に耐えるようにします.耐久性と耐磨性繰り返し読み込み・読み上げサイクルを経験する部品にとって極めて重要です.

精巧 に 設計 さ れ た 配置: ハンジーの座席の形と配置は慎重に計画されています.それは正確に配置された接続点と固定穴を持っています.これらの設計要素は,組み立てプロセスを簡素化し,他のポンプトラック部品への安全な接続を確保することを目的としています.接着座席の全体的な幾何学は,接着座席が受ける力を均等に分布するように最適化され,ストレスの濃度のリスクを軽減し,接続の構造的安定性を高めます.

作業原理

接続と関節機能: φ90ヒンジシートの主な目的は,接続点と関節点として機能することです.それは,ブームセクションなどのコンクリートポンプトラック内のさまざまな部品を,互いに相対的に回転し,ピボットこの動きは,ポンプトラックが幅広い作業位置を達成するために不可欠であり,様々な施工状況で正確なコンクリートの配置を可能にします.ハンジーの座席の設計は,スムーズで制御された動きを保証しますポンプトラック動作に影響する障害や振動を最小限に抑える.

力の伝送: ポンプ トラック の 動作 の 間 に は,様々な 力 が 関わっ て い ます.ブーム の 重さ,コンクリート ポンプ 処理 の 間 に 生じる 圧力,車両の動きによる動力力は全てヒンジ座席を通過する.信頼性の高い力伝達媒質として 異なる部品の間に力を転送します 力を構造全体に効果的に分配することでハンジングシートは,ポンプトラックのバランスと安定性を維持するのに役立ちます.

性能特性

高重荷 - 負荷 容量: 直径 φ90 で,ヒンジシートは,大きな負荷を背負う能力を持つように設計されています.それは変形または障害を受けることなく重い負荷を支えることができます.この能力は,コンクリートポンプトラックの安全で効率的な動作のために不可欠です特に,大量のコンクリートを高さや長距離にポンプする作業をする場合です.

摩擦 が 少なく,寿命 が 長い: ハンジ座席 の 表面 は,摩擦 を 最小限に 抑える よう に 設計 さ れ て い ます.この こと は,特別 の コーティング や 自己 潤滑 材料 の 使用 などの 高度 な 表面 処理 を 通し て 達成 さ れ ます.摩擦 を 軽減 する こと に よっ て,接続 さ れ た 部品 の 動き が より 円滑 に なる だけ で なく,磨き を 減らす こと も できるその結果,ヒンジ座席は長寿命で,頻繁な交換と保守の必要性を軽減し,時間とコストの両方を節約します.

厳しい 環境 に 抵抗 する: コンクリートポンプトラックが様々な厳しい環境で動作します. φ90ヒンジ座席は,これらの条件に耐えるように設計されています. コンクリート内の化学物質による腐食に優れた耐性があります.また湿気や塵からこの抵抗は,ヒンジ座席が長期間良好な状態を維持し,ポンプトラックの性能と信頼性を維持することを保証します.